先来说车尾，大溜背掀背尾门和近乎垂直的车尾是整台车最好看的地方，尾灯贯穿，后备厢门弯折处集成有电动升降的尾翼，这是标配的，想象一下在闹市区人群里把尾翼升起之后的样子，战斗效果直接拉满！后保险杠上布置有真实的双边双出或者双边四出排气，说实在的，双出的排气配合扩散器和领航灯设计已经很有性能味儿了，四出排气车型还加入了更夸张明显的橙色装饰条，排气也会发出悦耳声浪，不到14万的车给出这么多有趣的功能，真的很香。
前脸设计也不含糊，无边界风格的格栅增加了中网面积的占比，保险杠两边棱角分明，大嘴风格配合扁平纤细的车灯在日行灯亮起后让人很容易聚焦，车灯是汽车的“眼睛”，整体呈现出的气场一看就不好惹。
其它的，车辆标配18英寸轮毂，在同级别车型里已经算是很大的尺寸了，部分车型还标配了19英寸轮毂，视觉效果非常饱满。此外，隐藏式的门把手也是车辆的一个亮点，上下车更有仪式感，开起来以后的风阻也会相应减小一些。
【内饰运动层次丰富，科技配置智能好用】
现在的车老是愿意设计各种大连屏，但连屏会严重影响视觉的观感，让内饰看起来非常平淡。长安UNI-V的内饰风格要有层次的多，仪表，中控屏分布开来，位置更高的仪表盘一定程度上可以替代抬头显示，驾驶员只要用余光便能看到重要的驾驶信息，上下扁平的方向盘和游艇式的换挡杆为它增加了一些科幻色彩，金属质感的换挡拨片每拨动一次就会快乐一次。同时，车辆巧妙的运用撞色设计，让内饰看起来更有活力，配合多变颜色的氛围灯，时刻营造着运动车的氛围。
科技座舱也是现在的汽车里不可缺少的一部分，长安UNI-V支持上车刷脸，可以无感登录车机系统，随后系统自动配置专属你的预设，并登陆车机屏幕内的各种软件，你常用的软件和习惯的开车设置都能一次性搞定，开上车后有很强的归属感。另外车辆还有全场景智慧语音交互系统，让人车的沟通更加顺畅，即使你对一些功能还不熟悉，但通过语音对话，汽车都能理解你的意思，设置导航、调节温度、开关车窗、放首音乐都难不倒它，再也不用开车时手忙脚乱的操作车机，俗话说动口不动手，智能座舱真的可以解决很多问题，让开车变得越来越轻松。
关于一些科技配置，长安UNI-V部分车型提供APA6.0远程智能泊车，最简单也最让人放心的是，找到停车位后，用手机控制便能让车辆自动泊入停车位，从此告别停车难。若不小心走进了小胡同，长安UNI-V能启动50米的循迹倒车功能，进退自如，从容优雅。辅助驾驶也是没有缺席的，部分车型提供L2阶段的辅助驾驶能力，自适应巡航、打灯变道、AEB主动刹车等该有的功能都有，跑高速时一键设定全部开启，这些功能协同工作，大大降低了驾驶员的疲劳感，唯一需要做的，就是盯着前方道路就好，剩下的都交给汽车自己开。