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路特斯ELETRE主动后轮转向系统使得路特斯Eletre在高速时

路特斯ELETRE主动后轮转向系统使得路特斯Eletre在高速时

摘要来自:《驭风夺冠!路特斯Eletre纯电超跑SUV试驾体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驭风夺冠!路特斯Eletre纯电超跑SUV试驾体验》的片段:

主动后轮转向系统使得路特斯Eletre在高速时实现前后轮同向转向,让高速状态下的车辆始终保持高效且精准的转向。而智能防侧倾控制系统则能实现对车辆纵向支撑力的精确控制,实时计算仅需2毫秒,便能主动调整车辆侧倾刚度,并瞬时调整车辆姿态,从而提升整车操控极限。

在智能驾驶方面,路特斯Eletre同样表现出色。配备了4颗激光雷达、7颗8MP摄像头及2颗4D毫米波雷达等共34颗传感硬件的路特斯Eletre,匹配的是具备508TOPS算力的双英伟达超算芯片。这使得这款车在高速高路、城市部分路段等复杂场景下都能够实现精准的自动驾驶辅助功能。

此次试驾活动让我们深刻感受到了路特斯Eletre纯电超跑SUV所带来的极致驾控体验。从空气动力学设计、超强6D智能底盘系统到主动后轮转向系统等一系列创新技术,都彰显了路特斯品牌75年跑车设计与赛道工程技术底蕴。未来已来,让我们共同期待这款百万级超跑SUV在市场上的表现!

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