在这里不得不说新红旗HS5的底盘悬架展现了不错的稳定性采用的是前

在这里不得不说新红旗HS5的底盘悬架展现了不错的稳定性，采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，部分设计方面有所优化，比如麦弗逊式独立悬挂的下摆臂和转向节都采用铝合金材质，相比起传统的钢材结构，它拥有更轻的重量，再搭配上承载式车体结构以及轻量化底盘设计，整体稳定性和运动性都比较不错。此外，四驱顶配车型还配备了可变悬挂调节，相比传统机械悬挂更具灵活性。