面对这样的局面,其实也有不少厂商想到了破局之法,那就是“设计”。设计在燃油车时代也很重要,但在技术所带来的驾驶差异不明显的电动车上,车身设计、车型好不好看的重要程度似乎在进一步提高。
不过在新能源汽车发展的前期这一点依然不明显,外观和内饰也存在趋同——车身线条都变得越来越简洁,姿态都变得越来越运动,体态饱满,说法是特斯拉化、保时捷化。
奥迪e-tron GT车身设计、车型好不好看的重要程度似乎在进一
摘要来自:《新能源汽车的发展路线技术趋同,如何建立差异化?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源汽车的发展路线技术趋同,如何建立差异化?》的片段:
面对这样的局面,其实也有不少厂商想到了破局之法,那就是“设计”。设计在燃油车时代也很重要,但在技术所带来的驾驶差异不明显的电动车上,车身设计、车型好不好看的重要程度似乎在进一步提高。
不过在新能源汽车发展的前期这一点依然不明显,外观和内饰也存在趋同——车身线条都变得越来越简洁,姿态都变得越来越运动,体态饱满,说法是特斯拉化、保时捷化。