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操控更为出色的东风风神皓瀚其实就动力以及底盘表现来说

操控更为出色的东风风神皓瀚其实就动力以及底盘表现来说

摘要来自:《外观潮流,4挡领先,10万买全能型选手皓瀚DH-i》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观潮流,4挡领先,10万买全能型选手皓瀚DH-i》的片段:

这也为皓瀚带来了官方零百加速6秒的出色成绩,要知道40万的奥迪A4L顶配,零百成绩也是6秒。并且在4挡DHT的加持下,皓瀚能够时刻将动力系统工况维持在最佳状态,无论是高速巡航还是城区行驶,都有着出色的动力以及燃油经济性表现。百公里油耗4.2L便是最好证明。

对于普通消费者而言,使用东风风神皓瀚不用担心没电后动力下降、油耗增加,也不用每天回家后还需要充电,无疑更加省心、方便。

筷子悬架vs四连杆独悬

对于家用车而言,很多消费者会看看底盘悬架究竟用了什么结构,但对里面的门道并不是那么清楚。以后悬架为例,同样是多连杆独立悬架,但也有三连杆、四连杆以及五连杆的区别。而连杆多少对于车辆操控以及舒适性的提升有着直接的关系。

宋Pro的后悬架采用的是三连杆结构,也被大伙戏称为“筷子悬架”,对于车辆操控和舒适性地提升非常有限。在面对减速带、坑洼路面时,悬架会有多余的晃动。而当车辆行驶在多弯路段时,纤细的连杆所提供的横向支撑力不足,难以抑制车辆的侧倾和滑动,这也成为宋Pro一直被诟病的最大原因。

东风风神皓瀚的后悬架则采用的是四连杆独立悬架,粗壮的摆臂能够提供更好的横向支撑性。并且得益于东风风神车队多年来的赛车经验,皓瀚的底盘表现足以媲美主打运动的轿车,无论是劈弯还是跑山都不在话下。

其实就动力以及底盘表现来说,宋Pro也算得上是一台不错的家用SUV。但随着市场的进步以及消费者对于车辆的要求越来越高,其表现自然比不上动力更强,操控更为出色的东风风神皓瀚。

比如阖家自驾游,宋Pro如果一路找不到充电桩,那么其使用体验无疑大打折扣。一趟开心的旅程也会因此而扣分。而如果驾驶的是东风风神皓瀚,那么其充沛的动力、舒适性驾乘体验以及更加智能化的车机系统,则能够为旅途更添一分舒心。

总结:

从以上四个方面的对比不难看出,东风风神皓瀚的外观更符合当下流行趋势,内饰的配置及智能化程度更高,动力完美兼顾加速与燃油经济性,操控性和舒适性也都可圈可点。其产品力相较宋Pro优势非常明显。

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