最后,腾势N8插电版本会提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本,应该都会搭载最大功率为102千瓦的1.5T的发动机。不过在续航方面,腾势N8插混动力申报了一款容量为45.803千瓦时的电池组的车型,综合工况的纯电续航里程是192公里。而它的纯电版将搭载108.8千瓦时的电池组,它所申报的CLTC工况的纯电续航里程是640公里和736公里。共同期待8月5日上市后的精彩表现。
腾势N8插电版本会提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本不过
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