除了成熟的HEV技术以外,丰田在电池方面也有足够的话语权。
截至目前,丰田在固态电池领域拥有大量全球专利,远超其余企业,在全球范围内属于“领跑者”。丰田明确表示,计划在2027—2028年推出基于固态电池打造的纯电车型。
值得一提的是,丰田与日本公司出光兴产宣布达成合作,该公司的固态电池专利数量排在全球前三,能够加速全固态电池实现商业化,并全面量产。
不少整车厂商、电池供应商于近几年才宣布固态电池的研发与探索。以整车厂商为例,大众、宝马、日产、上汽等都有搭载固态电池的计划。
奔腾小马不少整车厂商、电池供应商于近几年才宣布固态电池的研发与探
摘要来自:《汽车“马拉松”开跑!丰田汽车立足中国市场,跑出“新速度”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车“马拉松”开跑!丰田汽车立足中国市场,跑出“新速度”》的片段:
除了成熟的HEV技术以外,丰田在电池方面也有足够的话语权。
截至目前,丰田在固态电池领域拥有大量全球专利,远超其余企业,在全球范围内属于“领跑者”。丰田明确表示,计划在2027—2028年推出基于固态电池打造的纯电车型。
值得一提的是,丰田与日本公司出光兴产宣布达成合作,该公司的固态电池专利数量排在全球前三,能够加速全固态电池实现商业化,并全面量产。
不少整车厂商、电池供应商于近几年才宣布固态电池的研发与探索。以整车厂商为例,大众、宝马、日产、上汽等都有搭载固态电池的计划。