车则认为，蔚来汽车营收大幅增长，主要归功于第三季度销量大幅提升。数据显示，蔚来汽车今年第三季度的销量达到55,432辆，较去年同期增长75.4%，环比今年第二季度增长135.7%。
从财报数据来看，蔚来仍在亏损，好消息是亏损幅度环比今年第二季度有所收窄。蔚来汽车在第三季度之所以亏损，与其不断加码研发有不小的关系。数据显示，蔚来汽车第三季度的研发投入达到30.4亿元，这也是蔚来汽车连续第四个季度在研发方面投入超过30亿元。
虽然蔚来汽车仍未实现盈利，但是它在现金储备方面仍然充足。数据显示，截至今年9月底，蔚来汽车的现金及现金等价物、限制性现金、短期投资和长期定期存款为452亿元，环比今年第二季度增长了137亿元，这与蔚来汽车获得阿布扎比投资机构CYVN 11亿美元战略投资和其自身发行总计11.5亿美元的可转换优先债券有很大关系。
值得一提的是，在“蔚小理”阵营中，目前只有理想汽车在今年第三季度实现盈利。数据显示，在今年第三季度，理想汽车营收346.8亿元，较去年同期的93.4亿元增加271.2%，环比增加21.0%。同期理想汽车净利润为28.1亿元，去年同期净亏损16.5亿元，环比增加21.8%。在现金储备方面，小鹏汽车和理想汽车的储备金额分别为364.8亿元和885.2亿元。
销量一直未能取得突破，迈过月销2万辆门槛，是近期困惑蔚来汽车的重要难题之一。面对2023年第四季度，蔚来预计该季度新车交付量为47000辆至49000辆左右。在今年10月和11月，蔚来汽车的销量分别为16,074辆和15,959辆。基于销量目前有所下调，蔚来汽车预估今年第四季度营收约为160.79亿元至167.01亿元。