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秦PLUS新能源除了遥遥领先的埃安和“蔚小理”外

秦PLUS新能源除了遥遥领先的埃安和“蔚小理”外

摘要来自:《你们都喊穷,但为什么它们卖的这么好?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《你们都喊穷,但为什么它们卖的这么好?》的片段:

12月1日,广汽埃安官方公布了11月的销量数据:11月,广汽埃安销量41567辆,同比增长45%,环比增长0.15%。同时,这也是目前公布11月销量的新势力中成绩最好的品牌。而1-11月广汽埃安的累计销量已经达到了434056辆,同比增长80%。不知道各位看到埃安遥遥领先,是不是有些意外呢? 

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紧随埃安之后的,是我们的老朋友理想。2023年11月,理想汽车交付新车41030辆,同比增长172.9%。凭借理想L系列的三款车型,理想汽车已连续两个月交付量超过四万辆,并且三款车型的累计交付量均已突破10万辆,在各自细分市场上都有着极强的话语权。事实证明,如今的理想早已深入人心,L系列车型的成功不言而喻。另外,11月之后理想汽车的全年累计交付已经达到325677辆,提前完成了2023年30万辆的销量目标。 

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“蔚小理”新势力三剑客的第二位成员,小鹏汽车,在11月共交付新车20041辆。小鹏连续两个月月交付突破两万,今年以来小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长,截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486辆,已超过2022年全年累计交付量。看来不管小鹏G6在设计方面如何饱受争议,但不得不承认在销量方面还是为品牌带来了相当正向的影响。 

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眼看两位老对手都完成了月销破两万的任务,蔚来11月15959辆的交付成绩就显得多少有点黯然了。不过最近一段时间蔚来纷纷与传统车企(长安、吉利)展开换电合作,预计今后的销量会稳步提升。 

除了遥遥领先的埃安和“蔚小理”外,目前公布了11月销量成绩的还有深蓝汽车和长城新能源乘用车系列。其中前者交付16157辆,后者交付31170辆。 

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