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MG4 EV出海冠军版并没有出现这种情况大马力前驱车比较常见的扭

MG4 EV出海冠军版并没有出现这种情况大马力前驱车比较常见的扭

摘要来自:《针对操控,讲究,MG4 EV的小钢炮属性都刻在DNA里》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《针对操控,讲究,MG4 EV的小钢炮属性都刻在DNA里》的片段:

后驱真的有那么大的魅力吗?与前驱相比,确实有更出色的操控体验。在急加速时,大马力前驱车比较常见的扭矩转向,就是加速时方向盘被拽一边的感觉那种感觉,MG4 EV出海冠军版并没有出现这种情况。由于前轮只负责转向,后轮只负责驱动,各司其职,在过弯的时候通过方向盘可以感受到车头指向有一股活力,出弯加速过程中,转向也不会因为动力发生变化而受到干扰,车尾走向也有一股灵性。

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