动力方面，深蓝S7有纯电版和增程版两种动力形式，而我们更推荐的增程版搭载的是1.5L自然吸气增程器，匹配最大功率238马力的后置驱动电机，零百加速7.6秒，满足日常动力需求。此外，该车官方CLTC工况下亏电油耗为4.95L/100km，而且还配备超级增程模式，可实现1L油发电3.3kWh，因此该车在增程模式下续航可超1100km。
零跑C11
指导价：14.98-20.98万
零跑C11上市其实也有一段时间了，整体的表现确实获得了不少车主的认可，尤其是性价比表现深得人心。在其增程版发布上市价格时，不少人夸赞式称其为“价格屠夫”。外观方面，零跑C11增程版的整体设计和此前纯电版没有太大的区别，最明显的是前脸位置从此前的全封闭式格栅改为了镂空的进气口，让人一眼就能辨认出两者的区别。此外，灯组的设计依旧保持一致。
来到侧面，零跑C11的整体设计圆润、饱满，车顶黑化，形成双色车身设计，线条柔和、简洁，更偏向居家的城市风。此外，目前流行的隐藏式门把手、无框车门均有所配备。尺寸方面，零跑C11长宽高分别为4780×1905×1675mm，轴距为2930mm，体型也较为适中。
车尾部分设计比较简洁，尾灯组和前大灯组造型呼应，均为贯穿式设计，其余圆润的棱角、简洁的线条也让整台车的居家风更加凸显。
进到车内，零跑C11的内饰最先吸引眼球的是三款错落有致的屏幕设计，液晶仪表为10.25英寸，中控屏幕为12.8英寸，副驾娱乐屏为10.25英寸，并且同样内置8155芯片，操作流畅度和功能丰富度同样不错。
动力方面，零跑C11也有纯电版和增程版，本次推荐的增程版有两个版本，分别搭载1.5L四缸自然吸气和1.2L三缸涡轮增压两款增程器，后者功率大一些。不过，两个版本所匹配的都是最大功率272马力的后置单电机，官方零百加速最快7.8秒。
吉利银河L7
指导价：13.87-18.57万
银河L7是吉利银河系列的首款车型，因此整体的设计是品牌的全新风格。和前面两款车不一样，银河L7采用的是插电式混动总成。在外观上，银河L7采用了更偏向纯电车型的全封闭式格栅设计，车头敦厚饱满，上方为贯穿式日间行车灯设计，下方的分体式照明大灯组，造型颇具科技感，
侧面部分，银河L7的设计较为常规，造型和传统SUV一致，而且沿用传统的机械式把手，虽然不够新潮和具有科技感，但现在时值冬天，北方冰冻天气下，车主们应该会觉得这种设计更实用。尺寸方面，银河L7长宽高分别为4700×1905×1685mm，相较以上两款略小一些。
车尾方面的设计较为独特，主要是贯穿式尾灯组造型，内部的羽毛状灯源造型也十分独特。此外，造型轮廓饱满，立体感强，下方粗壮的护板也让整个设计颇具力量感。
进到车内，银河L7的车厢应该是三款车中最具设计感的，质感颇强。仪表台采用环抱式设计，并且全车采用了大量超纤皮质面料包覆以及撞色搭配，看起来十分年轻且具有高级感。不仅如此，双平底式方向盘、10.25英寸液晶仪表、13.2英寸竖向中控屏、16.3英寸副驾娱乐屏，功能都十分全面，内置8155芯片和银河N OS系统，操作流畅度有所保障。
动力方面，银河L7全系搭载1.5T插电式混动总成，其中该发动机是吉利自研的混动专用发动机，匹配3挡DHT Pro变频电驱系统，动力系统综合功率390马力，零百加速6.9秒，整体表现还算不错。此外，银河L7还搭载了神盾电池，官方亏电油耗为5.23L/100km，整体表现也可圈可点。