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还有即将上市的仰望U9(跑车)搭载的云辇-X全主动车身控制系统全

还有即将上市的仰望U9(跑车)搭载的云辇-X全主动车身控制系统全

摘要来自:《比亚迪“云辇”,以高端技术打造极致安全,颠覆汽车驾乘体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪“云辇”,以高端技术打造极致安全,颠覆汽车驾乘体验》的片段:

我们先以定位于百万级高端新能源硬派越野SUV的仰望U8为例,该车之所以能够刚上市就火遍全国,很大一部原因是由于搭载了云辇-P智能液压车身控制系统,使得该车可以实现减震器阻尼的无极调节,最大悬架调节行程达到200mm,在高速道路行驶时,可降低车身高度,既能减少风阻,有效节省油耗,也能提升高速行驶时的稳定性;而在通过大坑洼路面,或者是遇到大石头多的河滩越野场景时,也有着比同级越野SUV更强的通过能力。同时,还包含了刚度控制技术,也就是车身刚度三级调节,举个例子,在越野时,如果意外发生飞坡坠落等紧急情况的时候,可以触发第三级刚度,减少50%的冲击载荷,比亚迪的“云辇”,以高端技术为车内驾乘人员打造极致安全,树立了越野SUV的安全新标准。

众所周知,高速道路过弯时,车辆如果突然意外出现一个轮胎爆裂的情况,这时候车内驾乘人员的安全性是堪忧的。而搭载云辇-X全主动车身控制系统的仰望U9,可实现三轮行驶,并且在三轮状态下还能平稳过弯,这是汽车中真正的黑科技!而仰望U9在当初发布会,“原地起跳”这样颠覆人们对于汽车驾乘体验认知的实力,同样是得益于新能源专属智能车身控制系统“云辇-X”的加持。

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