这辆车是拥有L2级别驾驶辅助的
15个传感器具有10项辅助驾驶功能
并且支持远程OTA升级
简直是业界良心车圈小米
对于一台代步小车
好开,易上手是基本的操守
事实证明零跑T03没有让我们失望
方向盘小巧轻便
并支持三种模式可调
动力响应很轻便
刹车脚感调教的也比较线性
Autohold的开启与解除也很无感
日常驾驶起来非常轻松
开着T03穿行在北京的胡同里
超小的转弯半径和灵活的车身
还有通透的车窗带来的超强视野
无论是对向会车
还是窄路掉头
都会给驾驶员很强的信心
零跑T03日常驾驶起来非常轻松
摘要来自:《零跑T03:冬季出行首选小搭子》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零跑T03:冬季出行首选小搭子》的片段:
这辆车是拥有L2级别驾驶辅助的
15个传感器具有10项辅助驾驶功能
并且支持远程OTA升级
简直是业界良心车圈小米
对于一台代步小车
好开,易上手是基本的操守
事实证明零跑T03没有让我们失望
方向盘小巧轻便
并支持三种模式可调
动力响应很轻便
刹车脚感调教的也比较线性
Autohold的开启与解除也很无感
日常驾驶起来非常轻松
开着T03穿行在北京的胡同里
超小的转弯半径和灵活的车身
还有通透的车窗带来的超强视野
无论是对向会车
还是窄路掉头
都会给驾驶员很强的信心