作为一种时尚消费品，靓丽的外形内饰设计是汽车吸引消费者的首要条件。而在产品设计层面，如何在消费者进店看车时，新车就能在工业设计上抓住消费者的眼球？长安在工业设计上也有其独到之处。早在2006年，长安就已在意大利都灵建立设计中心，主攻汽车外形设计。此后又于2008年，在日本横滨建立内饰设计中心。从长安汽车目前在市场上销售的车型来看，可以看出长安是一个非常善于把概念车变成量产成品车的企业。比如这是长安E301概念车与后来的阿维塔11：
这是长安御岳概念车与CS75 PLUS：
这是长安极流概念车与锐程CC：
从这些概念车和实车的设计对比我们就能看出：这些车型与概念车的外形设计保持了相当高的一致性，这是一种极强的产品规划能力。