时至2010年,比亚迪收购美的三湘客车,正式开启了电动商用车的道路,并且在2013年时开始向海外出口,走向国际化的道路。当然,这也为后来进军乘用车奠定了基础。时间继续推进,抵达2021年,在这一年,比亚迪旗下的乘用车正式出海,并且以整车出口的形式布局海外市场。巴西市场上,比亚迪连续两个月获巴西新能源汽车销量总冠军,旗下海豚、比亚迪D1以及比亚迪元PLUS 占据销量榜前三。泰国市场,比亚迪旗下BYD ATTO 3连续8个月蝉联泰国纯电动汽车销量冠军。
海豚
摘要来自:《7年荣获4项世界第1!比亚迪以技术驱动,加速品牌全球化》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《7年荣获4项世界第1!比亚迪以技术驱动,加速品牌全球化》的片段:
时至2010年,比亚迪收购美的三湘客车,正式开启了电动商用车的道路,并且在2013年时开始向海外出口,走向国际化的道路。当然,这也为后来进军乘用车奠定了基础。时间继续推进,抵达2021年,在这一年,比亚迪旗下的乘用车正式出海,并且以整车出口的形式布局海外市场。巴西市场上,比亚迪连续两个月获巴西新能源汽车销量总冠军,旗下海豚、比亚迪D1以及比亚迪元PLUS 占据销量榜前三。泰国市场,比亚迪旗下BYD ATTO 3连续8个月蝉联泰国纯电动汽车销量冠军。