插混车的电池与纯电车的电池在二个维度上存在不同，一般来说，前者需要有能力进行混合动力的那种随时地，快速地充放电，这叫“功率型电池”。典型的例子就是比亚迪，它的磷酸铁锂“刀片电池”，其实是给纯电动车的动力电池研制的电芯。而插电式混合动力车的电池，虽然也叫刀片电池，却并不是刀片的形状，物理形态区别很大。
而另一个维度，插电混动的电池由于有燃油机与它混合动力，所以，它比纯电动多了一个辅助能源，在行驶时可以随时按照情况提供帮助，这有可能减轻其工作的强度，从而延长寿命。
但上述只是一种特定情况。如果纯电动车如果用户的使用强度不高，比如总是在电量保留较多的时候就充电，慢充，留余地不充满，使用寿命也会较长。而购买插电混动车的用户往往可能因为有燃油机而不太在意电池的情况，就可能导致电池短寿。目前来看，这些车都非常新，只是近几年才流行起来，所以具体还得经过一波完整使用周期来看真实情况。