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凌渡车身侧面设计接近跨界两厢车

凌渡车身侧面设计接近跨界两厢车

摘要来自:《降价增配成常规操作 四款高性价比新车推荐》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价增配成常规操作 四款高性价比新车推荐》的片段:

外观设计方面,昂科拉PLUS采用别克最新的PURE Design纯粹设计理念,前脸采用分体式前格栅,配合展翼型晶钻LED大灯,勾画出别克品牌最新家族式前脸,具有较高的辨识度。车身侧面设计接近跨界两厢车,采用多腰线设计+短前后悬设计,给人感觉比较紧绷。车尾设计沿用,尾灯造型与前大灯相呼应,后包围中融入了银色护板设计。车身颜色方面,它可以提供蓝 、白、灰、红四种可选。车身尺寸方面,昂科拉PLUS长宽高分别为4458mm、1813mm、1644mm,轴距2640mm,介于小型SUV与紧凑SUV之间。

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内饰设计方面,昂科拉PLUS采用全新设计风格,采用一体式双10.25英寸屏幕,并配合高亮钢琴烤漆装饰和法式双缝线设计,中控台显示屏分辨率为1920*720,支持OTA远程升级,车机系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面,相比老款车型有提升。辅助驾驶方面,它搭载eCruise智能辅助驾驶系统,提供ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCA前方碰撞预警和AHBA 自动大灯控制等十项智能辅助功能。

动力系统方面,昂科拉PLUS搭载1.5T四缸发动机+CVT变速箱的组合,最大功率135千瓦,最大扭矩250牛米。底盘结构方面,它采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架,与丰田卡罗拉锐放、锋兰达等同级别车型相同。

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昂科拉PLUS仅提供两款车型,价格相差1万元,高配版车型多出了自适应巡航、电动后备厢、车顶行李架、无钥匙启动+无钥匙进入、全景天窗、语音识别、自动空调等;同时,昂科拉PLUS还标配前后头部气囊、ESP、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像+倒车雷达、车道保持辅助、LED大灯/日间行车灯、雨量感应雨刷等。从价格、性价比来看,昂科拉PLUS不输给同价的卡罗拉锐放、锋兰达,两款丰田SUV也是近期表现不俗的车型。

新款东风本田XR-V

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新款东风本田XR-V官方售价11.99~13.99万元,相比老款车型,它最大的变化是官方价格门槛下探1.3万元;上市一年半就官方降价,这在以往的本田车上并不多见,从这个调整上,也可以看出,XR-V目前在销量方面有着不小压力。交强险数据显示,XR-V今年前7个月仅售出20204辆,它的上一代车型则是稳定在月销万辆级别。从价格来看,虽然新款XR-V进行了官方降价,但相比昂科拉PLUS,它在性价比方面依然缺乏竞争力,它若想提升销量,还需要依靠经销商的让利促销来助力。


新款北京奔驰GLB


新款北京奔驰GLB售价区间31.19~36.79万元,相比老款车型的29.98万元起,新款GLB的价格门槛略有提高,这主要是其配置水平增加所致。作为中期改款车型,新款GLB在外观、内饰方面进行优化。

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外观设计方面,新款北京奔驰GLB前脸采用圆角四边形前进气格栅,全新四横幅镀铬饰条与三叉星辉LOGO的设计,提升了车头的厚重感。车头两侧的前大灯组造型也变得更加犀利,采用四边形设计,内部光源也进行了重新排列。

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车身侧面造型方正,腰线贯穿车身至尾部,并配以平滑的车顶线条和宽厚的黑色轮眉与密条辐轮圈。车辆尾部变化不是很大,尾灯组采用熏黑式灯壳,内部细节与海外车型一样,采用双线设计;双边两出排气和尾部扩散器装饰,进一步提升了高级感。车身尺寸方面,新款GLB新车长宽高分别为4638mm、1834mm、1696(1706)mm,轴距2829mm。

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