进入车内，智界S7采用了游艇式的中控台设计，通过将仪表台前推，前排整体空间（仪表台以上目视可感知空间）是传统车型的2.5倍。超大尺寸的悬浮式中控屏集成了几乎所有的控制功能，车内并无多少按键，呈现出极简之美。当有着移动办公需要时，副驾驶位置的平整仪表台可以随时变身成为工作台，配合车内的鸿蒙座舱，带来更为便捷的移动办公场景。
源自F1赛车的橄榄运动方向盘采用了少见的上下平底设计，中间没有任何视野遮挡，而且转向比超级小，非常便于操控。12.3英寸前眺领航屏更加贴近驾驶视线，提供专业驾驶数据显示，从而提升驾驶安全。全能主驾座椅的侧翼可调节，可以带来更强的支撑感。
同时，智界S7搭载了业界领先的双50W无线快充，3个位于前排以及后排的66W有线快充、一个USB快充口以及2个27W M-Link USB-C供电接口，整车充电接口之丰富，实属罕见。
空间方面，智界S7是妥妥的C级轿车，车身尺寸为4971x1963x1461mm，轴距为2950mm，座舱前后纵向长度达到1910mm，空间表现优于奔驰E300L、特斯拉Model S和保时捷Taycan。同时，副驾配备了零重力座椅，支持一键悬浮，四向电动调节腿托长度达280mm，最大可调节范围61°，座椅共可进行18向调节和10点式按摩，支持通风、加热，旅途小憩是非常不错的选择。
动力方面，智界S7搭载了全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，四驱版总功率365kW，拥有22000rpm行业最高转速的电机，最高效率达98%，零百公里加速仅需3.3秒，动力水平非常突出。
智界S7在超低风阻、自研高压碳化硅电机、精准能量回收策略、自研热管理系统、轻量化车身等技术的加持下，综合电耗仅12.4 kWh，纯电续航高达855km，在加上华为出色的超级快充技术，最快充电5分钟，增加215km续航里程，在日常使用状态下基本没有续航焦虑。
底盘方面，智界S7首次搭载了华为途灵智能底盘，包含前双叉臂后五连杆、CDC可变阻尼减振器和空气悬架系统，以及多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等智能感知和控制技术，操控稳定性达到了极高的水准，驾驶质感也得到了很大的升级，让你沉浸式的享受驾驶的乐趣。
智界S7还率实现了HarmonyOS 4上车，首发星环散射体、盘古大模型车载智慧助手小艺，拥有主驾自适应调节2.0、免麦K歌等崭新功能，堪称新一代智能车机天花板。尤其是接入盘古大模型之后的小艺，语音识别和自然语言处理能力大幅提升，对于各种复杂指令都能够更准确地理解并执行，还可以提供定制化的建议和服务，表现更为出色。当然，华为引以为豪的ADS 2.0高阶智能驾驶系统也将会出现在智界S7上，覆盖城区、高速、乡村多场景的高阶智驾，让驾驶更安全、舒适、便捷。