当然，要提升车辆的性能，除了配备高性能发动机、高性能轮胎之外，还得控制车身重量。而领克03++就在轻量化方面花费了心思，自带碳纤维组件和三段可调的碳纤维大尺寸尾翼，第一眼就能让人感觉到领克03++和常规量产车的不同。03+ TCR Cyan版还采用了轻量化设计，针对内饰材质进行了大量的调整，取消了后排座椅并增加防滚架，比领克03+ Cyan定制版车型还要轻150kg。
再来看内饰，整体座舱布局和普通版的领克03大体相同，仍然配备中控大屏和全液晶仪表盘，并加入大量的Alcantara材质来提升座舱内的氛围。不过领克03++配备赛车上才比较常见的桶形座椅，搭配上四点式安全带后，能在高速过弯时将驾驶者牢牢固定在座椅上。新车轴距2730mm，让03+ Racing版拥有一定的家用能力，空间不至于局促。03+ TCR Cyan版则配备拥有FIA认证的超轻赛车桶椅，兼顾座椅支撑性和轻量化设计。