座舱：配置到位，智能舒适
除了颜值，看一款车合不合适，座舱必须要重点关注。极氪001内部的选材用料非常考究，配置丰富，并且豪华。比如车内有很多地方都用了Alcantara翻毛皮工艺，看上去和摸上去都是一样的高级。Microfiber超纤绒顶棚用的是植物性非织物绒面料，不仅环保健康，而且没有异味。同时，车里还配备了Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅，包裹性和支撑性够好，按摩、通风加热等舒适性功能全部都有，舒适度非常高。
另外，座舱内还加入了三区智能恒温空调、智能香氛系统、YAMAHA环绕立体高级音响等豪华配置，对于追求高品质出行生活的用户来说，这些配置都是很加分的。当然，如果想营造仪式感或者提升出行趣味性的话，动态多色环绕氛围灯前后排都能独立调节颜色和亮度，可以满足更多场景的出行需求。
智能化方面，这款车配备了3块屏幕，除了常规的中控屏和仪表屏之外，后排还有一块液晶屏幕，可以控制后排的独立空调温度和座椅的靠背角度，科技感很强。
另外，车内内置了主流的高通骁龙8155芯片，搭载的是ZEEKR OS车载智能系统，智能化功能非常全面，比如面部识别、语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、手机APP远程功能等都能实现，并且内置了多种主流娱乐软件，听歌、看电影等需求也都能得到满足。总的来说，在智能交互以及可玩性上没什么悬念，属于主流水平。值得一提的是，这款车虽然标配的是L2级智驾，但是如果有更高的追求，也可以选装L3，还是比较灵活的。
动力：性能强悍，驾控畅快
性能方面，极氪001的很大一部分卖点其实是在性能上，换句话来说，这是它的强项。这款车搭载了高性能永磁同步电驱动系统，电机总功率有三种，分别是200kW、400kW和930kW，并且有两驱和四驱可选，零百加速最低2.02秒，甚至很多超跑也达不到这个水平，爆发力有多强可想而知。实际体验中，这一点也得到了印证。开起来之后，电门很灵敏，动力随叫随到，运动模式下，加速可以感受到很强烈的推背感，不过家庭出行还是不要轻易尝试，这感觉实在有点刺激了。而这款车的中后段加速也很给力，在高速上以将近120km的时速行驶，依然能感受到源源不断的动力。
这款车还配备了空气悬挂，底盘韧性不错，加速、刹车，包括连续过弯的时候，车身一直都很稳。在有坑洼和小石子的路面行驶时，车内也并没有什么颠簸感。另外，这款车的方向盘指向性也不错，指哪儿打哪儿感觉，让我们一路上的信心很足。
不止是动力性能，这款车的续航做的也很强，毕竟用的是麒麟电池，CLTC纯电续航里程最高可以达到1032km，有这个续航水平，再加上不到20分钟的快充时间，根本就不会有里程焦虑。这次试驾，天气的原因，我们没有开空调，续航基本和官方标注的水平保持了一致。还有一点很值得说一说，这款车的静谧性体验真的很不错，基本没什么噪音传递到车里，对于我这种很喜欢安安静静驾驶的人来说，特别受用。
结语
作为国产车中的优秀“选手”，极氪001在颜值、配置、智能、性能等方面都有着非常出色的表现。“生活家”或是“性能控”，都能在这款车上得到满足。所以，如果你的购车预算到了30万以上，那么，极氪001还是很值得考虑的。