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奔腾B70而且发动机的最大功率也依旧是165kW

奔腾B70而且发动机的最大功率也依旧是165kW

摘要来自:《解读2024款奔腾B70:气质变化较大,实力得到提升》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解读2024款奔腾B70:气质变化较大,实力得到提升》的片段:

而且发动机的最大功率也依旧是165kW,1.5T版本也没有变化。

所以奔腾B70的新款到底值不值得选择呢?客观来是值得选择的,因为这两套动力系统用于这台中型燃油车的实际表现并不差。

参考数据:

  • 1.5T&7DCT,8.95L/100km
  • 2.0T&6AT,9.12L/100km

这是用户众测平均油耗,是最真实的耗油量数据,两个版本的油耗均可达到同级车的平均水平,比一些知名度较高的、使用7DCT/8-9AT的中型合资轿车还要低一些。并且其6AT的换挡平顺性表现也能给出好评,出现换挡顿挫的概率不高,偶尔出现的顿挫程度也可以接受。(实际没有不顿挫的自动变速器,不论是什么类型)

总结:奔腾B70的产品力还是足够强的,6AT看似是缺点但实际并没有体现出不足;那么综合其老款1.5T系列最低10.59万、2.0T系列最低12.89万的售价来看,其性价比自然就可圈可点了。新款只有两个选项,分别用1.5T和2.0T发动机,预计新款售价会看齐老款的低配版,但是配置并不会低,所以这台车的性价比或许会很高。

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