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高山 DHT PHEV驾乘空间方面

高山 DHT PHEV驾乘空间方面

摘要来自:《试驾魏牌高山:高端商务出行“MPV中的MVP”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾魏牌高山:高端商务出行“MPV中的MVP”》的片段:

再来看它的底盘表现。其底盘采用了全铝悬架系统,有效降低簧下质量,显著提升车辆行驶稳定性与平顺性。采用了五连杆悬架设计通过重新设计悬架硬点布置,让后悬架更加紧凑,减小后轮包的体积,提升车厢内横向空间,并优化了悬架几何设置,在不平整路面发生轮胎冲击时,车轮向后退让,减小车轮上跳幅度,提升驾乘舒适性。与此同时,其采用的HRS液压回弹减震技术针对中国路况进行调校,可有效控制车身起伏,增强对车身的控制和支撑,在颠簸路况下提供相对更舒适的乘坐感受;另外,ONE-BOX集成式线控制动系统针对MPV需求的舒适性进行调校,踩踏力度与踏板行程都比较适中,踩踏时脚感不错,制动更线性、减速更平稳。而不到38米的100km/h-0的制动距离对于这部超过2.8吨的中大型MPV来说实属难得。

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值得一提的还有高山上搭载的Coffee Pilot智慧护航系统。这套系统采用的高阶感知架构可实现L2级智能辅助驾驶。全车拥有搭载22个智慧传感器,包括1个ADAS摄像头、4个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个流媒体后视镜摄像头,可提供ACC(自适应巡航控制)、ICA(集成式高速巡航控制)等共计27项以上L2级智能辅助驾驶功能。

另外在试驾过程中我们还特别体验了高山强大的泊车辅助功能。其在水平、垂直、斜向等40多种复杂泊车场景中均能实现智能泊车,并支持在斜坡面与水平面夹角小于10%的坡道上自动泊车。同时在空间狭小的特殊车位,当用户无法停靠或者可以停靠但无法打开车门时,还可以通过遥控泊车控制车辆泊入或者泊出。甚至是左右横向、前后垂直空间旷量仅为1米的极窄车位,它同样可以轻松应对,整体的泊车成功率超过95%,平均耗时仅为一分钟左右,大大提升了中大型MPV的用车便利性。

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驾乘空间方面,我们试驾的这台四驱行政加长版在设计上针对更高端商务需求,力求为车上每个座位都提供更自由私享的头等舱乘坐空间。当然,这也得益于车身尺寸保障——其长宽高分别为5405 mm、1960mm 、1890 mm,轴距3275mm,其中车内空间纵向长度达3823mm,二排腿部空间1181mm,三排腿部空间1090mm,乘坐空间优于奔驰V 260 L、极氪009等车型。

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配置方面,高山四驱行政加长版全车配备专属豪华六座布局,全部座椅都支持电动调节,且都配备了加热、通风的舒适配置。前两排还提供了按摩功能,同时座椅采用摔纹NAPPA皮革包覆,相比普通真皮更加柔软细腻。可选装的全尺寸航空座椅具备12向调节、一键躺平、10点按摩共6种按摩模式,加上无线充电等功能,奢华程度超乎预期。此外,它还搭载了一套专为商务出行开发的语音识别系统,全车搭载6颗拾音麦克风,支持6音区识别,每个座位都有专属“小魏同学”,同时配备了前排、三排通话按键。

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令人印象深刻的还有它配备的高端Harman/kardon 20扬声器豪华音响系统。相比普通版车型,四驱行政加长版增加了4只顶棚扬声器,扬声器总数达20只,可实现虚拟7.1.2声道音效,同时功放总功率达1600W,大功率多路输出,能够营造更加震撼的3D立体环绕音乐效果,在商务之余带给每一位乘员“殿堂之音”享受。对了,这辆顶配车型还配备堪比劳斯莱斯的星空顶——后排顶棚点缀830个“星点”、680个“满天星”,拥有5颗动态“流星”,共同组成动态星空穹顶,并具有流星和流星雨两种动态模式,光线柔美,忽明忽暗,立体光晕变化,极富个性化魅力。再配合由高级调香师打造的专属香氛系统,为用户带来独特意境——清风过境、都市风情、午后庭院三种主题香型自由选择,随时随地带你沉浸星河天地。

时尚酷评:

魏牌高山MPV四驱行政加长版作为车身更长、空间更大、搭载全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构的新能源高端MPV,通过多项同级领先的产品实力,实现了力压百万级埃尔法的高端出行体验,诠释出高端新能源MPV的全新产品价值,成为高端商务出行“MPV中的MVP”。

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