当然，此次拆车，除了惊叹于新红旗HS5的豪华底盘，其在用料方面也展现出了豪华品牌的担当。新红旗HS5车身高强度钢材比例高达60%，在A柱、B柱、前后防撞梁等关键部位都有高强度钢，配合笼式安全车身设计，能在碰撞事故中更好地保护驾乘人员安全。
不仅如此，新红旗HS5在提升车辆静谧性体验上也投入巨大。其在门板、车轮内衬等多处都加入了大面积的隔音棉，在60km/h的日常时速下，车内噪音分贝仅为59dB，领先于同价位车本田CR-V的64dB水平。
即使在车速高达120km/h的状态下，全新红旗HS5的噪音分贝也仅为67.5dB，这就是豪车的标准。日常无论是在闹市区行驶，还是在风噪比较大的高速工况下行驶，乘员坐在新红旗HS5车内都可以自在交谈，放松小憩，不受外界打扰。
黄金动力总成，加速一气呵成
新红旗HS5也是20万市场中，少见的全系标配2.0T发动机的SUV车型，这款发动机拥有77项专利技术，传动系统方面匹配爱信最新一代8AT变速箱及双涡管涡轮增压器，最大马力达到252匹，在1800-4000转都能释放出380N·m的最大扭矩，动力表现直接碾压还在用1.5T发动机的本田CR-V（最大马力193匹，最大扭矩243N·m），以及细分市场的热门选手途观L（最大马力220匹，最大扭矩350N·m）。
在日常行驶中，如果碰到坡度较大的路面，或者需要加速超车的情况，明显是新红旗HS5开起来更从容。而且爱信8AT是公认的技术最成熟的变速箱之一，故障率低，后期维修成本也比较低。
豪华见诸于内，礼遇源自于心
通过知名媒体对新红旗HS5的全面拆解可以看到，其在含金量极高的底盘、动力系统以及车身用料上，都拿出了十二分的诚意。在新红旗HS5上，豪华感是从内到外的安全感，是畅快淋漓的操控体验，也是顶级的静谧性和舒适性。再加上红旗一直以来坚守的“礼宾之道”中式豪华服务，让消费者切切实实感受到了何为“红旗式豪华”。