虽然主打运动范，但是新款R7的空间表现也是足够的优秀，首先要说的就是飞凡家族引以为傲的低坐姿，通过110mm超薄垂直高度的电池包设计，以及座椅的高度优化，带来了十分客观的头部空间，加上4米9车长和2米95轴距，纵向的空间也得到了保证，日常出行也不会觉得拥挤，完全能够满足日常的使用需求。
当然，作为飞凡汽车的核心竞争力，新款R7也搭载了可持续进化的飞凡巴赫座舱，全面提升了整台车的座舱体验，尤其是在座椅舒适性上，在飞凡F7上就有很深的体验，更好的座椅压力分布，在长时间乘坐的时候就能够看出它的优势了，不会像很多座椅短时间乘坐很舒服，但是时间一长就会腰酸背疼。另外，八大降噪措施也提升了整车的静谧性，为乘员带来了更顶级的享受。针对电车容易晕车的特性，飞凡R7还搭载了晕车舒缓系统，有效降低乘员的晕车症状。