江淮瑞风RF8分为了两种动力,分别是2.0TGDI+8AT的燃油版本和采用1.5T DHE+3DHT的插电混动版本,而我个人最推荐的一定是插混版车型,一来是插混版能提供更平顺的动力体验,二来是在购置税上有减免,如果在一线城市再算上牌照费用,其实并不会比燃油版贵太多。
而插电式混动版,它用的是3DHT,这意味着在低速状态下就能进入发动机并联状态,动力会非常强,官方给到的综合功率为310kW。匹配的电池包容量也足够大,44.5kWh的电池包,纯电续航里程超过250公里。
车机智能化
在智能化的部分,江淮瑞风RF8搭载全球鸿蒙智能座舱,中控屏的尺寸达到了15.6寸,能完美运行华为的应用生态,另外根据其他搭载鸿蒙智能座舱的车型体验,UI的自由度很高,哪怕和更高价位的MPV去对比,智能化表现也丝毫不落下风。
在语音交互方面,江淮瑞风RF8搭载AI大模型的MPV智能座舱,能共情对话、智慧用车专家、沉浸场景等等功能,让语音体验有温度,不再冷冰冰。