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马自达CX-50 行也配合混合动力系统高效、强劲的动力输出

马自达CX-50 行也配合混合动力系统高效、强劲的动力输出

摘要来自:《智混四驱系统 MAZDA CX-50行也HEV正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智混四驱系统 MAZDA CX-50行也HEV正式上市》的片段:

驾控高价值。此次,CX-50行也HEV引入了e-AWD电子四驱系统,前后双电机设计,在提升车辆行驶稳定性的同时,配合混合动力系统高效、强劲的动力输出,能够轻松应对雪地、砂石等多种户外地形。

驾趣高价值。「人马一体」的驾乘愉悦让每一位用户都深有体会。CX-50行也HEV也坚持这一理念,搭载了马自达备受好评的Mi-Drive智能驾驶模式,除日常模式(Normal Mode)外,还增加了运动(Power Mode)和越野模式(Trail Mode),用户可以根据不同的驾驶场景和操控喜好,选择车辆的动态性能表现,为用户带来更加个性化的驾驶乐趣高价值。

第三,节能高价值。得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调教,CX-50行也HEV不仅拥有更轻快的起步表现,动力输出也将始终保持在高效率区间,和传统动力系统相比,CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6L,为用户带来里程无忧的超长续航。

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