捷途品牌自问世以来就以“黑马”之姿驰骋车市，宽适空间、务实配置及亲民售价成为不少用户的首选。在刚刚过去的10月份，捷途汽车单月销量高达38053辆，2023年度累计销量已达25.6万辆，今年有望冲刺30万销量目标。
山海系列的加入，充实了产品序列，家用旅行和越野旅行“两条腿”走路，并再次捷途“旅行+”的理念。2024年，捷途将目标销量定到了50万辆，让这个创立5年的品牌“进入中国品牌第一阵营”。
iCAR“ 正式开启iCAR 03潮盒计划
iCAR算得上奇瑞的“新势力”了，从诞生之初便坚持与新潮的年轻群体共创，外观造型好评如潮。为了满足用户个性化需求，iCAR表示要陪年轻人“玩点不一样”——正式启动iCAR 03潮盒计划，设置四位潮盒主理人、千万潮盒基金、100+潮盒基地，打造年轻人共创、共潮、共生想象力的超级平台，成为“年轻人的超级潮盒”。而iCAR 03 的预售价为14万-19万，更贴近年轻人的梦想。据悉新车将于12月18日开启预售。
大侠车谈：
四大品牌坐镇，车型琳琅满目，这是奇瑞转型新能源的表态，同时也体现出了老牌车企的实力。数据显示，今年前三季度，奇瑞销量超125万辆，同比增长40.2%。其中，出口销量达64.8万辆，同比增长超110%，“厚积薄发”和“长期主义”终将为其带来蓬勃的能量。