MPV车型在国内市场着实上演了一出咸鱼翻身的戏码，并且在向着豪华高端的路上一去不复返。理想MEGA：当下热度最高、话题最多的MPV，本届车展的亮相也算是千呼万唤始出来，麒麟电池，支持5C倍率超快充、风阻系数为0.215Cd、双腔空气弹簧+可变阻尼减振器、综合续航超过700km等等，单独拎出哪一项都值得好好聊一聊。
相比之下小鹏X9的热度似乎就低了一些，但同样作为旗舰中大型MPV，小鹏X9的低调并不代表它没有亮点。全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构核心技术，并且还是全球唯一标配后轮转向的MPV。同时作为首款搭载XOS 天玑智能座舱系统的车型，小鹏X9将带来下一代智能座舱的应用场景和出行体验。
作为中大型MPV，两款车在身材方面都算得上是彪形大汉，理想MEGA长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。小鹏X9长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，尺寸数据上确实比理想MEGA稍小一点，但论视觉效果，两款车都绝对算得上是个大块头。
理想MEGA和小鹏X9，两款必定成为2024年MPV市场中的大热门，目前对于它们的了解还仅限于静态部分，至于动态表现同样值得期待，它们还会带来哪些意外之喜呢？让我们拭目以待吧。
3、坦克700 Hi4-T VS 全新国产丰田普拉多
坦克700 Hi4-T：预售价为70万元
全新国产丰田普拉多：春节后开启预订
目前国内市场热度中，能够与MPV一争高下的可能就是硬派SUV了，本届车展上坦克700 Hi4-T和全新丰田普拉多无疑是关注度最高的两款车，坦克700 Hi4-T外观将延续“机甲科技”路线，新车的长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm，新车所采用的“宽体”设计对于提升车辆气势起到了非常关键的作用。此外，新车的前/后轮胎的规格分别为275/60 R20，275/50 R22，离地间隙较高，接近角和离去角预计大于30度。