博越L则搭载了航天级7系铝合金防撞梁甚至在轮胎和刹车盘的选择上

在被动安全方面，博越L则搭载了航天级7系铝合金防撞梁，碰撞吸能比率相比钢材多50%～70%；同时，博越L的门环用料强度达到1500MPa，这也是吉利品牌首次采用如此高强度的一体式热成型硼钢门环。甚至在轮胎和刹车盘的选择上，博越L都有非常严苛的要求，来自固特异鹰驰F1高性能SUV轮胎和意大利ITT刹车片，可以确保博越L百公里制度距离缩短至35.8米，达到赛车级。