电动机有“恒扭矩”的特点,在非恒功率的高转速区间里,输出的扭矩都可以是最大扭矩;也就是说起步后马上就能输出最大功率,而内燃式发动机则需要拉高转速才能输出最大扭矩,即便是涡轮增压机也需要把转速拉到1500转左右才可以。
越野车需要在低转速的前提下输出大扭矩,这样才能寻找到车轮转速和转矩的平衡点,让越野脱困更平稳、更从容、更安全;所以用电动机来驱动是不错的方案,用前后两台电动机组成的四驱系统也是不错的方案。
北京BJ60电动机有“恒扭矩”的特点
摘要来自:《北京BJ60e完成申报:定价值得期待,驱动系统很有意思》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京BJ60e完成申报:定价值得期待,驱动系统很有意思》的片段:
电动机有“恒扭矩”的特点,在非恒功率的高转速区间里,输出的扭矩都可以是最大扭矩;也就是说起步后马上就能输出最大功率,而内燃式发动机则需要拉高转速才能输出最大扭矩,即便是涡轮增压机也需要把转速拉到1500转左右才可以。
越野车需要在低转速的前提下输出大扭矩,这样才能寻找到车轮转速和转矩的平衡点,让越野脱困更平稳、更从容、更安全;所以用电动机来驱动是不错的方案,用前后两台电动机组成的四驱系统也是不错的方案。