价格上涨、有关充电和安全的负面报道、对电动汽车的舆论攻击以及大众市场买家更加谨慎，都导致了销量增长放缓。
这是自三年前电动汽车销量暴涨以来，全球电动汽车需求首次下降。汽车公司不得不通过提供折扣来牺牲利润率，实现排放目标。
汇丰银行（HSBC）汽车分析师迈克·廷德尔（Mike Tyndall）说：“有明显迹象表明，汽车制造商正在对电动汽车进行促销。这在年初几乎是不可想象的。”
美国和欧洲的电动车销量增长放缓（单位：%）▼
IONIQ(艾尼氪)都导致了销量增长放缓
摘要来自：《需求放缓，欧美电动车首现降价潮》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《需求放缓，欧美电动车首现降价潮》的片段：
价格上涨、有关充电和安全的负面报道、对电动汽车的舆论攻击以及大众市场买家更加谨慎，都导致了销量增长放缓。
这是自三年前电动汽车销量暴涨以来，全球电动汽车需求首次下降。汽车公司不得不通过提供折扣来牺牲利润率，实现排放目标。
汇丰银行（HSBC）汽车分析师迈克·廷德尔（Mike Tyndall）说：“有明显迹象表明，汽车制造商正在对电动汽车进行促销。这在年初几乎是不可想象的。”
美国和欧洲的电动车销量增长放缓（单位：%）▼