而且在音效上,飞凡F7车内的音响效果更加立体,三维音场深度进一步加强,方向感进一步提升。比如在导航过程中,如果车辆需要左转,那么此时导航的声音是从左边发出的,反之如果是右转,导航的声音就会从右边的音响中发出。在听歌时,感觉音响的音质也有不错的提升。
很多时候,效果是否好和用起来是否便捷,决定了车主是否愿意去用车机系统,飞凡 F7 的智能语音控制,加上更好的音响音质和 43 英寸宽幅真彩三连屏,构成了独特的影音空间。
飞凡F7车内的音响效果更加立体飞凡F7车内的音响效果更加立体
摘要来自:《飞凡F7获OTA升级,辅助驾驶增22项功能,挤压蔚来小鹏》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《飞凡F7获OTA升级,辅助驾驶增22项功能,挤压蔚来小鹏》的片段:
而且在音效上,飞凡F7车内的音响效果更加立体,三维音场深度进一步加强,方向感进一步提升。比如在导航过程中,如果车辆需要左转,那么此时导航的声音是从左边发出的,反之如果是右转,导航的声音就会从右边的音响中发出。在听歌时,感觉音响的音质也有不错的提升。
很多时候,效果是否好和用起来是否便捷,决定了车主是否愿意去用车机系统,飞凡 F7 的智能语音控制,加上更好的音响音质和 43 英寸宽幅真彩三连屏,构成了独特的影音空间。