虽说GT-R50是由意大利Italdesign设计，但其本质还是日产 GT-R，引擎本体也是3.8升V6代号VR38DETT引擎，透过新的燃油喷射器、新的活塞和重新设计的排气系统，加上更大的GT3 规格涡轮增压器和中冷器，让动力输出提升至720ps/79.5kgm。
日产 GT-R50 by Italdesign。 图／RM Sotheby
其动力透过六速双离合器变速箱改进的差速器和驱动轴配合使用，将动力传输四个车轮上。同时为了因应增强的动力，还换上了更强力的Brembo刹车、Bilstein特调避震器，和前255/35 R21、后285/30 R21的米其林Pilot Super Sport轮胎。