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直到1990年被正式命名为卫士DEFENDER之后六缸机型开始成

直到1990年被正式命名为卫士DEFENDER之后六缸机型开始成

摘要来自:《向上捅破越野天花板能超越卫士DEFENDER的只有它自己》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《向上捅破越野天花板能超越卫士DEFENDER的只有它自己》的片段:

时间来到1971年,SeriesIII诞生了,六缸机型开始成为所有车型的标配,制动配置也得到加强,在市场上大受欢迎,直到1990年被正式命名为卫士DEFENDER之后,SeriesIII才逐渐退出历史舞台,可见热度有多持久。

从盛行一时的民用传奇、到如今的传奇标杆,卫士DEFENDER“士不可挡”的品牌精神早已深入人心。自上半年捷豹路虎品牌重塑以来,卫士DEFENDER正式独立为品牌,并开启强大的产品攻势,于三个月前上市的24款卫士DEFENDER在90车型上引入COUNTY复刻外观套件选择,再现County Station Wagon车型的传奇风采。

Defender

全新110 3.0T XS车型则融入独特的XS设计元素,车身下部覆层和轮拱采用车身同色设计,视觉美感更胜一筹。110 3.0T HSE X-Dynamic以上车型新增标配的车身同色备胎罩,110 3.0T X车型还可免费选装剧院级Meridian™英国之宝高级音响系统,给到用户尊贵的用车体验。而130车型则将磅礴气势演绎到极致,宽阔的8座空间,赋予了这名越野悍将更多的生活可能性。

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