我们看到,新车整体依然是高度伪装的状态,连使用的轮毂都是临时的,不过整体设计依然是简约风格,包括贯通式的前包围格栅,两侧的导流槽等,基本属于运用空气动力学原理的常规操作,倒是大灯组没有采用眯眯眼的设计。
侧面来看,车身还是相对厚重的,有点纯电版福特EVOS的意思。虽然是一款跨界车型,车顶溜背造型明显,但预计新车尺寸会比福特电马要大,动力方面还会推出单电机和双电机的选择。
但预计新车尺寸会比福特电马要大动力方面还会推出单电机和双电机的选
摘要来自:《福特全新跨界车曝光,比电马要大,EVOS纯电?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特全新跨界车曝光,比电马要大,EVOS纯电?》的片段:
我们看到,新车整体依然是高度伪装的状态,连使用的轮毂都是临时的,不过整体设计依然是简约风格,包括贯通式的前包围格栅,两侧的导流槽等,基本属于运用空气动力学原理的常规操作,倒是大灯组没有采用眯眯眼的设计。
侧面来看,车身还是相对厚重的,有点纯电版福特EVOS的意思。虽然是一款跨界车型,车顶溜背造型明显,但预计新车尺寸会比福特电马要大,动力方面还会推出单电机和双电机的选择。