都知道现在汽车市场正在往新能源方向发展，五菱星光也顺应了市场发展，基于全新原生新能源架构打造，五星星光综合续航1100km，其中CLTC纯电续航预计为70km和150km。这也代表五菱星光可以合法上绿牌，在大城市中出行不用担心限行限号的问题，同时还省去购置税，便利性会更高。那么，五菱星光的驾驶感受怎么样呢？一起来看看
五菱星光整车造型设计是偏运动风格的，大气的前脸，犀利的侧脸，配合大溜背设计，符合当下年轻人的审美。而在动力方面，五菱星光搭载的五菱灵犀混动系统，搭载一台排量为1.5L的阿特金森循环发动机，最高热效率43.2%，匹配的电动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为320牛·米，并且电动机最高效率达到96.8%。
在这套动力系统的加持下，五菱星光在起步时给我的第一感觉就是轻快，动力输出直接平顺，有一种正在驾驶纯电动车而非混动车的错觉。稍微深踩油门的时候，又能感觉到明显的推背感，市区工况下想要加速超车并不困难，红绿灯起步时也能做到“快人一步”。根据官方公布的数据来看，新车的百公里加速时间为7.9秒，不过受限于试驾场地，这次没有进行实测百公里加速，还是有点遗憾的。
接着聊一下能耗，作为一款混动车型，五菱星光的能耗同样是亮点，日常通勤时，五菱星光能实现纯电驱动，70km或150km的纯电续航里程都足以满足代步需求。其中150km续航版车型能覆盖日常通勤中的多数场景，工作日通勤5天充电一次即可，满油满电下1100km的综合续航在长途旅行时也很方便。