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红旗HQ9这台车的主要亮点在于它的空间表现相比之下它的第二排以及

红旗HQ9这台车的主要亮点在于它的空间表现相比之下它的第二排以及

摘要来自:《第三排都能电动前后调节!这台MPV算是把乘坐舱空间玩明白》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第三排都能电动前后调节!这台MPV算是把乘坐舱空间玩明白》的片段:

不仅如此,格栅正中央的贯穿旗标,以及两侧羽翼式的日行灯组布局,也都大大提升了前脸的豪华感,同时也将红旗品牌的豪华气场展现出来。但较为遗憾的是,低配版的红旗HQ9是没有提供双侧电滑门的,这个配置分配确实是颠覆了人们对于国产车的看法。除此之外,对于如此大尺寸的一台中大型MPV来说,红旗HQ9全系标配了18英寸的轮圈,从视觉角度上来看显得有些小气。

来到车内之后,红旗HQ9前排的整体布局比较传统,同时整个环境氛围也会给驾驶者营造出很强的司机感。而来到后排之后,其实在面对如此大尺寸的账面参数下,你根本没有必要担心它的空间表现,只不过一些舒适性配置,在这台售价43.88万元的车型当中才能够基本配齐。此外,得益于超两米的车宽,红旗HQ9也对其第二排采用了两张宽大的航空座椅,同时也提供了多媒体控制单元。

而且值得一提的是,三米二的轴距也让红旗HQ9的后排乘坐舱拥有狭长的座椅滑轨,以至于它的第三排座椅除了可以实现靠背角度调节之外,还支持座椅前后移动,并且都采用了电动调节的方式。不仅如此,高达1935mm的车身高度,也让红旗HQ9车内的头部空间显得非常宽裕。

最后在动力系统部分,红旗HQ9这台车搭载的是一台252匹马力的2.0T发动机,是红旗家族当中常用的一台高功率发动机。而在传动系统方面,红旗HQ9采用了8AT变速器,使得这台大家伙在0-100km/h的加速测试中,实现了9.5秒的加速性能。那么对于这个加速成绩来说,即便是车辆处于满载状态,也基本上可以满足日常城市/高速通勤,但是在燃油经济性方面,红旗HQ9的百公里综合油耗达到了10L以上。

不过有一说一,红旗HQ9这台车开起来确实很好上手,不会给你一种开大车的感觉,它的驾控体验其实与传祺M8的表现大差不差。但较为遗憾的是,作为一款定位豪华旗舰的MPV,红旗HQ9的底盘滤振性表现一般,在这方面确实让它在豪华定位上丢了一份。

编辑总结

总体来看,红旗HQ9这台车的主要亮点在于它的空间表现,相比之下它的第二排以及第三排腿部空间确实要比同级别MPV更大更宽敞,而且也要比市面上大多数MPV车型更加灵活。除此之外,就是红旗品牌带来的豪华气场,开出去确实要比其它MPV车型更有排面。但是话又说回来,从红旗HQ9的整体表现来看,它并不是一款适合家庭用户出行的MPV,更多的体现在了商务接待场合当中。当然了,如果你经济实力雄厚,那么也可以考虑入手一台红旗HQ9。

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