作为一款插混车型，全新雅阁e:PHEV以其绿牌、免购置税、长续航、高品质驾乘等优势，受到了消费者的广泛关注，成为了现阶段最合理，也是最为成熟的出行方案。
花费低、性能高，备受消费者认可
全新雅阁e:PHEV作为一款插电式混动车型，契合当下汽车市场发展的大趋势，搭载最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，是广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车，不仅可享国家新能源优惠政策，全国范围内免购置税，还可以直接上新能源牌照（京沪除外），仅仅是这一点，就能间接省下几万块。
正所谓买车容易养车难，这一点全新雅阁e:PHEV完全不用担心。全新雅阁e:PHEV的NEDC综合工况匮电油耗仅为4L/100km，按92#汽油价格7.5元/L计算：3.4L×7.5元÷100km=0.255元，每公里油费只需2.55毛。
当然全新雅阁e:PHEV也可以用纯电行驶，配备EV Switch按键，可以强制使用纯电驱动，纯电驱动时速最高可达120km/h，搭载17.7kWh大容量电池，按照慢充电价5毛/度计算，充满电只需8.85元，日常纯用电，每公里电费只需8分钱，即便是在当下的高油价、高电价的环境下也毫无压力。
全新雅阁e:PHEV还是一个全场景出行最优解：可油可电，续航破千，出行无焦虑，有电没电一样稳，在更智能的E-CVT和混动模式下，不管有电没电，都始终维系“快、省、稳”的驾驶表现。全新的温控系统，不管炎热寒冷，性能都一样稳。配备43L油箱，满油续航就可以超过1000公里。即便是在跟严苛的环境也无惧油耗，有媒体进行了硬核是策划，把全新雅阁e:PHEV拉到塔克拉玛干沙漠穿越全程1012公里，综合油耗3.8L/100km，续航超1000公里，即便是当作油车开也完全没问题。
对于年轻消费者，全新雅阁e:PHEV也能满足他们对驾驶的需求，动力方面，拥有335N·m的最大扭矩保证出色性能，百公里加速7.3秒，即便是在哈尔滨8°气温的环境下，百公里加速7.62秒。
高智能+高享受，配置全方位拉满
智能和豪华是现在的消费趋势，全新雅阁作为B级轿车的标杆，更将这方便做到新高度。首先内饰进行了翻天覆地的改动，“四屏联动”打造全维数控座舱，全新的10.2英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，11.5英寸HUD抬头显示以及专为中国用户打造的座舱环境控制旋钮，既有科技的大屏，更保留了利于盲操作的实用性。
配置方面，全新雅阁也营造出了非常难得的豪华感，配备了豪华麂皮座椅、15W快充无线充电，7色智能氛围灯，还有专为雅阁量身定制的殿堂级BOSE豪华音响系统（12扬声器），让消费者的感官有了全新的认知。
当然这一代雅阁最新的竞争力是智能化，Honda最新的互联科技Honda CONNECT 4.0智导互联系统，涵盖导航、个人辅助、生活·安心服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等几大核心功能。比如安全CONNECT，系统可以根据灾害天气、事故高发路段给用户提醒，这一点很多车型都没有做到。还有就是DMC驾驶员状态感知系统，可记住多达150项设置，驾驶者上车即可瞬间切换专属设定。
最后还有Honda SENSING 360安全超感系统，全车共12个超声波雷达（前6后6）、5个毫米波雷达，共8个车外摄像头，既可以实现自动变道，也可以自动泊车，还有无车道线自动跟车和自动泊车，智能化程度已经达到合资品牌的领先水准。
当下的新能源汽车市场百花齐放，包括插混、增程和纯电等动力驱动形式，受到了不同车企的青睐，不过深入地分析各自优劣，其实插混车型才是契合当下用车环境与用车体验的不二之选。全新雅阁推出了插混版，融合了油耗低、长续航、享减免购置税和绿牌等综合优势，成为了现阶段出行的最佳方案。