柴油揽胜在国内属于冷门车,上半年通过平行进口进来的大部分是D350的3.0高功率车型。虽说是平行进口,但门槛也不低,特别对于一个标轴车型来说。这台柴油揽胜当时新车开票是168万,落地约185万。因为只开了3个多月,李先生也不想亏太多,至少要比外面车商的收购行情要高点。而对于吴先生而言,他对行情也比较清楚,如果准新车跟新车的差价不符合他的心理预期,也不会接受,直接看新车去了。
柴油揽胜在国内属于冷门车这台柴油揽胜当时新车开票是168万
摘要来自:《落地185万的柴油版路虎揽胜,开3个月亏30万?》
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