全新三电系统配合高效且智能的能量管理和温控系统,可以保证出色的性能和续航能力,做到“有电没电、快省稳始终不变”,NEDC工况亏电油耗低至4.0L/100km,综合续航超1000公里,可油可电,不存在新能源时代的各种焦虑与烦恼。
值得一提的是,在广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛中,全新雅阁e:PHEV跑出了203.2km的极限纯电续航成绩,纯电续航达成率为191.7%,突破想象的续航性能,不禁让人赞叹:“全新雅阁e:PHEV不管是性能还是续航都做到了反向虚标!”
全新雅阁e:PHEV跑出了203.2km的极限纯电续航成绩
摘要来自:《全新雅阁销量持续飙升,坚持造车本质更获大众认可》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新雅阁销量持续飙升,坚持造车本质更获大众认可》的片段:
全新三电系统配合高效且智能的能量管理和温控系统,可以保证出色的性能和续航能力,做到“有电没电、快省稳始终不变”,NEDC工况亏电油耗低至4.0L/100km,综合续航超1000公里,可油可电,不存在新能源时代的各种焦虑与烦恼。
值得一提的是,在广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛中,全新雅阁e:PHEV跑出了203.2km的极限纯电续航成绩,纯电续航达成率为191.7%,突破想象的续航性能,不禁让人赞叹:“全新雅阁e:PHEV不管是性能还是续航都做到了反向虚标!”