新款冠道依旧提供了1.5T和2.0T两款动力版本的车型。其中，240 TURBO版本搭载了1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为243N·m；而我们此次试驾的370 TURBO版本，则搭载了代号为K20C7的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，这也是Honda旗下技术含量最高的发动机之一，其最大功率为192kW，最大扭矩达到了370N·m，配以9速自动变速箱，迅猛且有力，还提供四驱版本可选。
从试驾感受来看，新款冠道初段加速时，动力输出非常充沛，起步动作依旧十分轻快，丝毫没有开大车的感觉，变速箱响应也是十分积极。中后段加速过程中，得益于2.0T K20C发动机带来的底气，整车性能可以说马力至上，发动机能够满足你对动力的各种需求。