虽然这款车设计时间算是比较晚了，但马自达设计师团队早就表过态，根本不想在内饰方面跟风堆砌大屏幕，所以该车型依然没有提供全液晶数字仪表，包括中控悬浮车机屏幕实际使用面积也不算大。
马自达CX-50 行也包括中控悬浮车机屏幕实际使用面积也不算大
摘要来自：《混动马自达CX-50排队下线，复制丰田技术，不插电难火？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《混动马自达CX-50排队下线，复制丰田技术，不插电难火？》的片段：
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虽然这款车设计时间算是比较晚了，但马自达设计师团队早就表过态，根本不想在内饰方面跟风堆砌大屏幕，所以该车型依然没有提供全液晶数字仪表，包括中控悬浮车机屏幕实际使用面积也不算大。