在动力方面，小鹏P7i 550 Pro及550 Max采用后驱动力，搭载了一台最大功率为203千瓦、峰值扭矩440牛·米的永磁同步电机，配备容量为64.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为550公里。这样的动力表现，无论是在城市道路还是在高速公路上，都能轻松应对。同时，新车支持S4超快充，0%-80%充电时间最快29分钟，并具有V2L对外放电功能。
在硬件配置上，小鹏P7i 550 Pro及550 Max配备了一套先进的自动驾驶系统，包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等，可以实现L2级别的自动驾驶。此外，车辆还配备了一套智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、自动巡航等，大大提高了驾驶的便利性。与特斯拉Model 3相比，小鹏P7i在价格上有着明显的优势，而且在续航里程、动力等方面也不逊色。
总的来说，小鹏P7i 550 Pro及550 Max完全能凭借其出色的性能、丰富的配置，在新能源汽车市场中的占到一席之地。而且，就22.39万元和23.99万元的售价，也使得这款车在性价比上有着明显的优势，但也有一些需要改进的地方。例如，车辆的续航里程达到了550公里，但在冬季寒冷的环境下，电池的性能可能会有所下降。