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宝马X1依然是2.0T发动机

宝马X1依然是2.0T发动机

摘要来自:《宝马M系列迎来国产,一来就是两款,性能车在中国有市场吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马M系列迎来国产,一来就是两款,性能车在中国有市场吗?》的片段:

大家最关心的动力系统,依然是2.0T发动机,不过宝马会对这台发动机进行重新调教,以满足性能需求,比如更换了强度更高的曲轴,并优化了供油系统。升级后,这台2.0T发动机的最大功率达到了316匹马力,峰值扭矩达到了400牛·米,在Drive四驱系统和7挡双离合变速箱的加持下,5.4秒就能完成0-100km/h加速。另外,该车还会配备机械限滑差速器LSD。

内饰方面,基本上沿袭了现款宝马X1的设计,不过会增加M运动座椅和Alcantara材质的内饰,该车的液晶仪表盘为10.25英寸,中控屏幕为10.7英寸,内置iDrive 9车机系统,并增加了M车型专属的显示效果。

据悉,宝马未来的命名规则将发生改变,原先是“系+数字+i”的组合,比如宝马530i,“5”代表5系,“30”代表2.0T发动机的高功率版本,“i”代表标准轴距,当然,还有“Li”,它是长轴距。

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