作为美系跑车的代表，雪佛兰克尔维特C8在上市之初就备受关注，因为它放弃了原有前置后驱的布局，改为了超跑都在使用的中置后驱布局。这个改变让它长车头短车尾的造型一去不复返了，终于有了超跑味儿。当然今天要跟大家介绍的是一台改装的克尔维特C8，仅通过三个改装项目就让它更加帅气，各位赶紧跟着文章往下看吧！
圆梦因为它放弃了原有前置后驱的布局
摘要来自：《美系大佬克尔维特 C8怎么改 宽体气动加轮毂就够了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《美系大佬克尔维特 C8怎么改 宽体气动加轮毂就够了》的片段：
作为美系跑车的代表，雪佛兰克尔维特C8在上市之初就备受关注，因为它放弃了原有前置后驱的布局，改为了超跑都在使用的中置后驱布局。这个改变让它长车头短车尾的造型一去不复返了，终于有了超跑味儿。当然今天要跟大家介绍的是一台改装的克尔维特C8，仅通过三个改装项目就让它更加帅气，各位赶紧跟着文章往下看吧！