除了同级独有可变阻尼的独立悬架系统的加持，新508L还搭载前330mm大幅通风刹车盘+NAO材质刹车片，超大前制动盘直径达到330mm，同级最大制动活塞缸径达63.5mm，配备NAO材质刹车片，拥有5.45m同级领先转弯半径，每一个山路弯道都能灵活精准地完成，给予驾驶者充分的驾控信心。
标致508L新508L还搭载前330mm大幅通风刹车盘+NAO材
摘要来自：《【路试】驾驶者之车，“江南秋名山”体验标致508L》
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