另外，全新一代皓影插混PHEV出自Honda Architecture全新架构，区别于之前的架构，车身980mpa超高强度材料占比达到22%以上，ADS全时自适应减震系统，无论是城市路面还是非铺装路面，表现都十分“稳”，对细小的颠簸过滤的十分到位，整体驾乘舒适度表现非常好。
为提升安全性，全新一代皓影插混PHEV还搭载Honda SENSING 360安全超感系统，拥有9项驾驶辅助功能，5项驾驶安全感应，前高清摄头探测角度增加至90°，前雷达检测范围扩大到120°，这样的360安全超感系统，使用在日常生活中，既能避免新手上路开车的尴尬，也能为安全出行保驾护航。
很多家庭用户购车后的一件事就是自驾出游，由于是长途坐车，舒适性太差就给旅行增加了负担，而全新一代皓影插混PHEV第四代i-MMD混动技术没有了车辆顿挫感，加上Honda Architecture全新架构，也会减少车辆的颠簸，确保旅途自驾一家人的舒适性。
被动安全方面，全新一代皓影搭载了10安全气囊，车身采用ACE承载式结构，在刚性和轻量化方面有了更高的提升。同时，中保研碰撞测试六项全部获得评价最高G。