不过从配置上来看,目前英菲尼迪应该是希望QX50两驱领航版能够成为新的主销车型,它的指导价略贵数千元,来到了35.98万元,差价体现20寸轮胎,将倒车影像升级为360度全景影像,后备厢升级为感应式开启,增加移动物体预警系统,外后视镜功能多了电动折叠和后视镜加热,此外座椅材质从仿皮升级为真皮,扬声器可以用上BOSE音响,还提供了单色氛围灯和后排独立空调等能带来更多舒适性的功能,差价不到1万元,我觉得还是相当值得入手的。
而顶配,也就是英菲尼迪QX50 四驱豪华版的指导价就要上一个大台阶了,直接来到了39.18万元,增加ProPILOT驾驶辅助功能,马力也有所提升,北方用户可以考虑,毕竟四驱在雨雪天气还是挺实用的,而从性价比来看,还是英菲尼迪QX50 两驱领航版更划算一些。