从现有消息来看，长安马自达采购的是TNGA下的A25C、M15C发动机，其中A25C就是和凯美瑞同款的2.5L发动机，这台发动机特点不是动力参数高，而是热效率高，如果用在全新马自达6身上可能会搭配混动一同使用，而带电之后车辆的性能提升就比较明显了，尤其是在电机的帮助下，驾驶车辆明显会感觉到轻快、平顺许多。这一点我们同样可以参考凯美瑞双擎，低速动力响应积极，动力输出足够平顺，尽管无法做到纯电或插混车型那样的动力直接，但是相比2.5L、2.0L，甚至是2.0T等传统燃油动力，丰田THS带来的体验会明显好一个台阶。
除此之外，用上丰田THS还有一个好处那就是可以轻松实现四驱，尽管全新马自达6基本不会有后驱，但是采用丰田THS后，通过在后轴上加入一个电机，能够实现四驱效果，并且还能省去中央传动轴等传统机械结构，唯一的问题是丰田的这套E-four四驱系统只是一个适时四驱，由于后轴的电机功率太小，只有在过弯、湿滑路面上才会出力，平时车辆依旧是前驱状态。不过即便如此，对于车辆的运动提升相信也会有较大帮助，而擅长处理驾控问题的马自达应该也会拿出自己的一些解决方案，因此不管怎样，全新马自达6只要用上丰田混动，那么驾控不仅不会丢失，相信还会有比之前车型更好的运动表现，以及省油效果。