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王牌M7去年在国内一年的销量不超过2万辆

王牌M7去年在国内一年的销量不超过2万辆

摘要来自:《中国电动车被嫉妒了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国电动车被嫉妒了》的片段:

电动车最重要的一个环节就是三电系统的能力。在这方面,本田也好,索尼本田也罢,甚至是和本田合作的通用汽车,都不能说自己有领先优势。作为全球销量头部的两家新能源汽车企业,比亚迪和特斯拉都拥有非常强大的三电系统自研能力。尤其是在车载动力电池领域,两家企业不仅分别拥有诸如刀片电池和4680电池这样的王牌产品,它们还分别是全球范围内重要的储能零部件供应商。如果没有在电池方面比较深厚的技术积累,其他整车企业很难达到比亚迪和特斯拉今天这样的高度。


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△电池技术是电动车重要一环


索尼本田电动车才刚刚起步


在智能电动车领域,至少本田还是处在一个落后的阶段。本田花费重金打造的e:N系列,去年在国内一年的销量不超过2万辆。而这个销量直接导致的一个结果就是,本田在电动车领域亏损严重。


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△本田花费重金打造的e:N系列去年在华的销量不超过2万辆

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